【48812】图说：二战德军半履带摩托车 技能杂乱功用多样 因动画片“出圈”

  信任许多朋友对这款HK 101小型半履带摩托车（Kleines Kettenkrad）都不生疏，它是第二次世界大战期间，纳粹德军的制式装备。

  该车的军用编号为Sd.Kfz.2，在其时技能十分先进，即便是从现在的视点来看，你都会以为它太难出产了。这种独特的半履带车辆是在海因里希·恩斯特·克尼普坎普（Heinrich Ernst Knipkamp）的领导下研发的，这位设计师还研发了“虎”式重型坦克和“黑豹”中型坦克的底盘。

  该车首要作为轻型牵引车辆研发的，由NSU轿车公司出产，因而也被称为“NSU Kettenkrad”。该车安装了轿车发动机，装备三档变速箱，选用履带式举动设备，方向由摩托车把操控。这种半履带摩托车有三个类型，首要装备伞兵部队和山地步卒部队，充任轻型火炮牵引车，德国空军将其当作飞机牵引车。

  1940～1945年，NSU轿车公司共出产了8410辆Sd.Kfz.2。二战完毕后，又对其做改造，用于农业出产。为此，NSU轿车公司修正了该车的出产线，成为二战后德国仅有还在出产的军用车辆。

  Sd.Kfz.2半履带摩托车装备欧宝轿车公司的奥林匹亚38轿车的36马力四缸发动机，气缸容积1.5升。发动机就在驾驭员座椅后边，而驾驭员下方便是三档变速箱。驾驭员脚下是刹车和离合器踏板。

  不过，这种半履带摩托车并不安全，高速转弯和上坡时，可能会产生侧翻，这点在电影《解救大兵瑞恩》中就有表现。水平道路上，转弯半径为4米。

  Sd.Kfz.2全重1200千克，因为选用半履带结构，可以运送重达350千克的货品。该车最高速度可达64千米/小时，越野速度30千米/小时，可以牵引重达450千克的拖车。不过，因为履带较窄，在牵引拖车时，很可能会堕入到积雪和泥泞中难以动弹。

  摩托车把作为方向盘运用，可以在大半径范围内更平稳地转弯。Sd.Kfz.2转向经过自动式克莱特拉克差速器完成的，其制动器与摩托车把穿插衔接。越野行进时，主张拆掉前轮，原则上这种半履带摩托车也可以无前轮行进。

  Sd.Kfz.2的每条履带上都有40条160mm宽的橡胶块，行进时触摸地上，可以尽可能的防止损坏路面并有助于削减行进噪音。这样的履带结构很杂乱，并运用了滚针轴承，一条履带有150个光滑点。高速行进时应防止急转弯，不然履带会脱离自动轮，所以应当常常对堆叠负重轮进行检查。

  虽然履带上有橡胶块，但Sd.Kfz.2在坚固的土路和公路上行进时，仍会宣布巨大的噪音，因而它并不合适履行侦查使命。

  本来Sd.Kfz.2半履带摩托车仅仅一些军迷了解的特别类型，没想到跟着2017年10月播出的动画片《少女终末游览》而忽然出圈。动画片女主角之一的千户就驾驭着一辆Sd.Kfz.2半履带摩托车，剧情就此打开，让许多观众知道了这种独特的车辆。